冬季橋梁運(yùn)維愁？積冰厚度傳感器：微波技術(shù)穩(wěn)定耐用，冬季運(yùn)維成本降低。

　　【型號(hào)FT-JB1】風(fēng)途科技廠家品質(zhì)有保障，專業(yè)技術(shù)與貼心售后服務(wù)，??讓您無后顧之憂。在冬季，橋梁運(yùn)維面臨著諸多棘手難題，積冰問題便是其中最為突出的一個(gè)。冬季氣溫降低，橋梁表面容易形成積冰，積冰會(huì)改變橋梁的力學(xué)性能，增加橋梁結(jié)構(gòu)的荷載。當(dāng)積冰達(dá)到一定厚度時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致橋梁的梁體、橋墩等關(guān)鍵部位承受過大壓力，進(jìn)而引發(fā)裂縫、變形等結(jié)構(gòu)損傷，嚴(yán)重影響橋梁的使用壽命和通行安全。而且，積冰還可能使橋梁表面的摩擦力減小，車輛行駛時(shí)容易出現(xiàn)打滑、失控等情況，給交通帶來極大的安全隱患。傳統(tǒng)的橋梁積冰監(jiān)測(cè)方式往往存在效率低下、準(zhǔn)確性不足等問題，難以滿足冬季橋梁運(yùn)維的實(shí)際需求。

　　積冰厚度傳感器為冬季橋梁運(yùn)維提供了有效的解決方案。其中，采用微波技術(shù)的積冰厚度傳感器憑借其穩(wěn)定耐用的特性脫穎而出。微波技術(shù)具有穿透性強(qiáng)、抗干擾能力好的特點(diǎn)，能夠不受橋梁表面污垢、潮濕等因素的影響，準(zhǔn)確測(cè)量積冰厚度。該傳感器通過發(fā)射特定頻率的微波信號(hào)，當(dāng)微波信號(hào)遇到積冰表面時(shí)會(huì)發(fā)生反射，傳感器接收反射信號(hào)后，根據(jù)信號(hào)的傳播時(shí)間和強(qiáng)度等參數(shù)，精確計(jì)算出積冰的厚度。

　　由于微波技術(shù)穩(wěn)定可靠，積冰厚度傳感器能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，減少了設(shè)備的維護(hù)和更換頻率，從而降低了冬季橋梁運(yùn)維成本。同時(shí)，準(zhǔn)確的積冰厚度數(shù)據(jù)能夠?yàn)檫\(yùn)維人員提供科學(xué)依據(jù)，使其及時(shí)采取融冰、除冰等措施，保障橋梁的安全通行，有效提升冬季橋梁運(yùn)維的效率和質(zhì)量。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　傳感器采用微波擾動(dòng)技術(shù)，基于微波擾動(dòng)信號(hào)對(duì)冰、水、空氣等不同物質(zhì)的反饋信號(hào)的區(qū)別實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器敏感區(qū)域的結(jié)冰信息的監(jiān)測(cè)，并根據(jù)信號(hào)的強(qiáng)弱以及傳感器敏感區(qū)域結(jié)冰的分布信息進(jìn)行結(jié)冰厚度的計(jì)算，可根據(jù)不同的結(jié)冰厚度信息設(shè)置結(jié)冰報(bào)警值，便于除冰系統(tǒng)的啟動(dòng)。

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　采用微波擾動(dòng)技術(shù)

　　適用于各種規(guī)格的電纜

　　模擬線纜結(jié)冰監(jiān)測(cè)

　　結(jié)構(gòu)小，重量輕，易安裝

　　高精度結(jié)冰檢測(cè)，單位長(zhǎng)度百分比分析計(jì)算

　　實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)冰情況，及時(shí)啟動(dòng)除冰系統(tǒng)

　　保護(hù)電纜安全運(yùn)行，提高輸電效能，降低電纜冰凍事故

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　工作電壓：9 VDC~24 VDC

　　結(jié)冰檢測(cè)量程：0.5mm~50mm

　　最小結(jié)冰厚度：0.5mm

　　分辨率：0.1mm

　　最大結(jié)冰厚度：50mm

　　結(jié)冰報(bào)警厚度值：0.5~50mm(可調(diào))

　　通訊方式：RS485(Modbus-RTU)

　　工作溫度：-40℃~85℃

　　存儲(chǔ)溫度：-55℃~85℃

　　工作濕度：0~100%RH

　　防護(hù)等級(jí)：IP67

　　電磁兼容：防雷擊、防電磁干擾設(shè)

　　四、應(yīng)用領(lǐng)域

　　風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰

　　機(jī)箱結(jié)冰

　　冷卻塔

　　戶外電纜

　　戶外通信天線

　　戶外儀器設(shè)備